Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

Marvin

Просто чтоб поставить точки над M. И заодно над К.

1. Доска имени Маннергейма. По частям.
1.1. Я не разделяю однозначно негативного отношения к Маннергейму. Он, разумеется, не белый и пушистый. Да, держал северную часть блокады Ленинграда. Хотя и не переходя старой границы Финляндии - фактически на финской части линии фронта от Белоострова до Ладоги никаких серьезных боев не было, в отличие от немецкой южной части фронта (где погиб мой дед, к слову, летом 1942). Гуманитарного коридора тоже не было, да. Президентом Финляндии Маннергейм стал в августе 1944 - и в сентябре 1944 был подписан мирный договор с СССР и началось выдворение немцев из Финляндии. С боями местами. И вполне конструктивные отношения с Финляндией после войны. Суммарно все равно выйдет минусов больше, чем плюсов. Но он не однозначно черный персонаж.
1.2. Размещение доски - однозначная ошибка. Не было никакой необходимости. Зачем было давать повод к бурлению? Да и просто - зачем? Чего такого сделал Маннергейм для Питера? Можно было не расчесывать гондурас, никто бы не заметил.

2. Мост имени Кадырова-старшего. Тоже непонятно зачем. Вот по факту - Ахмад-хаджи сравним с Карлом Густавом. Воевал сначала против, затем установил хорошие отношения. Но, в  отличие от случая 1: к Питеру не имеет отношения ну вообще совсем, от слова "абсолютно". Тоже не понятно зачем. Совершенно логично в Чечне, не лишено логики в Москве даже - но в Питере? И местных спросить побоялись - хотя при условии проведения "разъяснительной работы" еще неизвестно, за что бы они проголосовали.

Вобщем неправильно по обоим пунктам.
whatsup

Москва - Нижний Тагил на авто. Часть 3-1. Описания дорог

М7 Москва - Владимир

Дорога прямая и простая, качество хорошее, минимум 2 полосы в каждую сторону, никаких сложностей нет, указатели всюду есть. Спокойно можно ехать в темное время.
Collapse )

To be continued
whatsup

Москва - Нижний Тагил на авто. Часть 2. Инфраструктура

Дорога - дорогой, но то, что рядом с ней - не менее важно.

1. Топливо.

Времена, когда я возил с собой на всякий случай канистру, давно прошли. Заправок теперь - более чем. Но все же, чем дальше от крупного города - тем реже заправки. По качеству топлива - на любой заправке "толстого" бренда топливо будет нормальным. Поскольку я не знаю ничего о локальных брендах (может они и хорошие, но просто не знаю), то заправляюсь только у "толстых". Лукойл, Сибнефть. Разница в цене бензина с неизвестными минимальна, можно платить картой. Помимо этого, есть и дополнительные плюсы (о них в следующих пунктах).

2. Еда

Вот уж с чем проблем нет от слова совсем. Почти в каждом проезжаемом населенном пункте или в придорожных "оазисах" есть какие-нибудь кафе (ближе к Уралу плотность населенных пунктов падает, впрочем). Качество еды разное - от кондовой столовой до уровня приличного небольшого ресторанчика. Рекламное обещание домашней еды может оказаться как правдой, так и... рекламой. Всюду готовят шашлыки - мангалы на улице дымят и вкусно пахнут, но придорожный шашлык мне кажется стремноватым.

Далее, в последнее время появились крупные брендовые комплексы "заправка-кафе-магазины-автосервис-санитарный блок". Не обычные заправки с магазинчиками-кафетериями - это почти все сейчас такие, а именно огромные. Например, у Сибнефти в Чувашии и Татарстане есть такие, рекламируются бигбордами по трассе. Еда в этих кафе вполне приличная, уровня приличной столовой типа Му-Му, могу рекомендовать эти Сибнефть-мегазаправки, как безопасные для здоровья места.

Глядя на кафешку с трассы, к несчастью, трудно определить насколько качественной окажется еда. Можно, впрочем, утверждать, что наличие официанток характерно для заведений с приличной едой. Из того, что опробовано и не страшно рекомендовать - в Пермской области у поворота на Очер напротив большой Лукойловской заправки на стоянке отдельный домик-кафешка (название забыл, увы). UPD: Астория оно называется.

3. Кофе

Ничего лучше кофе для поддержания бодрости водителя нет. Энергетики - зло. Слава рынку, разного рода кофемашины и кофеавтоматы теперь очень распространены и нормальный кофе можно выпить практически на любой брендовой заправке или приличных кафе. Однако в некоторых кафе-столовых за кофе по-прежнему выдают растворимую гадость. Кстати, наличие кофе-машины можно тоже добавить к признакам приличного кафе.

4. Сортиры

На любой брендовой заправке - если есть магазинчик, то в нем есть приличный туалет городского типа, который можно посетить любой проезжающий, никто ничего покупать не требует (хотя всегда можно кофе в автомате купить). Если нет магазинчика - может оказаться "туалет типа сортир", ака "удобства на улице". Это к тому, что в кустики ходить стало тоже необязательно. Тем более, что вокруг лесных стоянок в лесу... не всегда чисто, скажем так. А на мегазаправках помимо того еще и душ есть.

5. Мотели

Как правило, сосредоточены в окрестностях крупных городов и населенных пунктов. Т.е. найти мотель на перегоне Ижевск - Пермь, например, практически невозможно. Зато около Перми или Ижевска они есть. В Татарстане их отсносительно много в окрестностях Казани и около Мамадыша (это у моста через Вятку). Цены невелики - двухкоечный номер с ТВ и санузлом стоил что-то типа 1500 р ЕМНИП. Я останавливался около Казани в Исаково (перед мостом через Свиягу, если из Мск - там с двух сторон дороги мотели, один называется "Рай", а второй - "Ад" не знаю как, просто мотель) и на казанской объездной (там их штук N, названия не вспомню, увы). Многие мотели обозначены на картах.

Альтернативный вариант - если никуда не спешить, то можно въезжать в города и останавливаться там в гостиницах (заказав через Инет, например). Заодно погулять по городу, посмотреть. Казань, например, чрезвычайно симпатичный город.

Продолжение следует
whatsup

Хорошее дело не забросили

Прошлогодние слухи про дорогу Нижний Тагил - Кунгур подтвердились на днях: "Новая дорога Кунгур – Нижний Тагил обойдется в 12 млрд". Дорога пойдет по маршруту старого демидовского тракта (Гороблагодатский тракт) - от Тагила на Серебрянку, Верхнюю Ослянку - здесь будет новый мост через Чусовую - на Кын и Березовку до Кунгура.

map1

Отличный маршрут - значительный участок вдоль Чусовой по старинным уральским селениям (с классическими уральскими видами!). Дорогу от Тагила на Ослянку наконец доведут до ума. Очень хорошо. Плюс дополнительное развитие для старых уральских поселков - места там отличные, а с транспортной доступностью туристов туда добавится..