Category: история

Category was added automatically. Read all entries about "история".

Marvin

Grumman TBF Avenger. Моделист. Масштаб 1/72

28870400786_f4115d307d_b.jpg

Самый массовый американский бомбардировщик-торпедоносец Второй мировой войны, с 1942 по 1945 год в общей сложности выпущено 9879 машин разных модификаций. Претендует на звание самого большого однодвигательного самолета Второй мировой.
Collapse )
Marvin

Поликарпов И-185, Макет (MSD), 1/72



Самолет И-185 был возможно самым лучшим советским самолетом-истребителем Второй мировой войны - по простоте в управлении, скорости, маневру, вооружению и живучести. И точно самым невезучим. Выпущено всего 5 штук.
Collapse )
Marvin

ARK Models Dewoitine D.520C. Масштаб 1/72

Лучший французский истребитель Второй мировой войны. Всего произведено 905 штук.

d520-19big

Проект D.520 Emil Dewoitine (Эмиль Девуатин) в январе 1937 г. представил министерству авиации. В том же месяце последовало официальное техническое задание. Но денег не дали, поскольку все имевшиеся в бюджете деньги уже заложили на заказ на Morane-Saulnier-406.

Collapse )
Marvin

Звезда. Messerschmitt BF-109 F2. Масштаб 1/72

7302

Мессершмитт 109 - самый массовый истребитель Второй мировой войны (общее число выпущенных самолетов по разным источникам колеблется от 33 до 35 тысяч). Выпускался, помимо Германии, в Испании и Чехословакии. В Испании последние экземпляры были отправлены "в отставку" аж в 1965 году. Интересный факт: широкой публике самолет впервые показали в 1936 году на открытии Олимпийских игр в Берлине, видимо тогда это казалось нормальным.

Интересная особенность: в отличие от большинства самолетов того времени шасси у него складывались в крыло колесами не внутрь, а наружу. Плюс такого решения - крепление шасси к фюзеляжу было более надежным, минус - крыло получалось толще и тяжелее.

Модификация F (Фридрих) выпускалась с 1941 года по примерно середину 1942.
Двигатель: Daimler Benz DB 601 V-образный 12-цилиндровый водяного охлаждения,1270 л.с.
Вооружение: 2×7.92-мм пулемёта MG17, над двигателем, 2×20-мм пушки MG FF в консолях крыла

О модели Звезда 7302:

Уровень сложности: Просто.
Пластик: Аккуратное литье. Цвет серый.
Инструкция: Качество печати хорошее. Есть мелкие пожелания, но в целом инструкция хорошая. Поскольку сборка простая, то непонятных позиций не было.
Детализация: Рельефных деталей на внешних элементах немного. Расшивки почти нет. Кокпит для такого мелкого масштаба сделан прилично, приборная панель в двух вариантах - с декалью или простой литой. В кабину посадили летчика..
Сборка: Модель предназначена для сборки вообще без клея, на защелках. Это очень упрощает сборку. Но имеет и оборотную сторону - в районе сединений получаются утяжки, которые перфекционисту будут резать глаз. Если придираться их видно. Я, впрочем, все равно проклеил соединения. Хуже не будет.
Окраска: Цветовые схемы 2 штуки, "зимняя" - попроще, и "летняя". Выбрал летнюю, пятнистый переход низ-верх получился плохо. Использовал краски от Звезды: серый (Звезда мастер-акрил 14) и темно-серый (Звезда мастер-акрил 31) сверху, серо-голубой (Звезда акрил 2) снизу. Дополнительно по мелким деталям еще около десятка красок.
Декали: для такого уровня сложности и цены - хорошо, служебных надписей немного, но есть, качество печати нормальное. Свастика на хвост порезана на 4 части, ибо низзя. Недостаток: фюзеляжные кресты великоваты.

Итого.
Плюсы: небольшая цена, качественное литье, простая сборка, все стыкуется четко.
Минусы: за такие деньги особых минусов нету, если не придираться.

Что получилось:
Collapse )
Marvin

Московскому Автобусу - 92 года

Просматривая утром местные московские новости по ТВ, обнаружил, что сегодня у нас, оказывается, праздник. Праздник Московского Автобуса. В связи с чем по улицам города проедет парадная колонна старых автобусов, после чего на Фрунзенской набережной обещали их показ. А не съездить ли? - подумалось мне. Погода нежаркая, пасмурно, но дождя вроде не должно быть. И поехал.

Главный вывод: с детьми сюда следует ходить обязательно! Им всюду можно посидеть, все потрогать, покрутить руль автобуса - нечастое удовольствие для ребенка. В следующем году опять будет, имейте ввиду! А, ну и это все бесплатно, разумеется.

Title_00735

Collapse )
Marvin

Грузия. Древнее золото

G1_DSC00259

После обильного обеда и гуляния по горе Мтацминда у нас получился примерно часовой свободный промежуток до следующего мероприятия. Гид предложил посетить Музей истории Грузии, а конкретнее - выставку сокровищ, раскопанных в Грузии. Надо заметить, что гид наш был археологом по основной профессии и, как выяснилось позднее, некоторые из представленных экспонатов самолично раскопал, так что получается, что он воспользовался служебным положением. Впрочем, мы были совершенно не против.
Collapse )
Marvin

Грузия. Мцхета. Светицховели

S01_DSC00604

Мцхета - древняя столица грузинского царства Картли. Город основан у слияния рек Арагви и Куры около 5 века до нашей эры. Вплоть до 5 века нашей эры, когда царь Вахтанг перенес столицу в Тбилиси, Мцхета была резиденцией царей. Вплоть до недавнего времени здесь была резиденция Патриарха Грузии.

Collapse )