?

Log in

No account? Create an account
I think you ought to know I'm feeling very depressed
Wednesday, December 2nd, 2015

Date:2015-12-02 00:38
Subject:AirAsia QZ8501 Final Report.
Security:Public



Вышел финальный отчет индонезийского Комитета по безопасности на транспорте (KNKT) по катастрофе Airbus 320 (рейс QZ8501 Сурабая - Сингапур 28 декабря 2014 года). Кратко основные выводы:

1. Трещина в спайке некоего электронного компонента в системе управления рулем направления привела к тому, что пилоты получили последовательно 4 сигнала об отказе рулевого управления.
2. Командир корабля пытался починить проблему видимо единственным доступным образом - переход в ручной режим управления и ресет компьютера.
3. После ресета автопилот оказался отключенным.
4. Второй пилот, пилотировавший самолет вручную, в очень сложных погодных условиях и в отсутствие точной обратной связи о положении руля, не смог правильно сориентироваться в пространстве и задрал нос более, чем следовало
5. Неконтролируемый подъем самолета привел к падению скорости, самолет потерял подъемную силу и "свалился" в неконтролируемое падение (a prolonged stall condition that was beyond the capability of the flight crew to recover).
6. Все.

Отвратительная погода (грозовые фронты, воздушные потоки) послужили дополнительным осложняющим фактором, но не могут считаться причиной катастрофы.

Итого: техническая неисправность в сочетании с некорректной работой экипажа.

Полный текст на английском по ссылке: http://kemhubri.dephub.go.id/knkt/ntsc_aviation/baru/Final%20Report%20PK-AXC.pdf

post a comment



Date:2015-12-02 02:01
Subject:Музыка на сон грядущий
Security:Public



Шедевр Эдуарда Артемьева. 

post a comment


browse days
my journal